Twitter Kuha-tan Kuha_tanJP | Kuha-tan(Kuha_tanJP) /「羽沢横浜国大」の検索結果

相鉄からのJR直通は羽沢横浜国大で乗り継ぐ形になり相鉄12000系による大宮行きが誕生… pic.twitter.com/8rw5NZKlZt

相鉄線人身事故の影響で新7000系による各停羽沢横浜国大行き爆誕。新7000系も数年後に置き換えられるので、この表示は貴重です。相鉄線内にいるE233系7000番台も日中は線内運用ですかね?また急行や快速表示が見られるかも。 pic.twitter.com/o7avK2fXDx

朝の人身事故の影響で、新7000系による羽沢横浜国大行きが発生 pic.twitter.com/6AtDG7UWZg

本日の海老名発 各停 羽沢横浜国大行きは9704Fでした! pic.twitter.com/jazzEZe5Kk

朝ラッシュ7~7時半の西谷→羽沢横浜国大駅の様子。
以外に混雑しててびっくり!
羽沢横浜国大駅も1ドア2、3名が並んでました。
#相鉄
#埼京線
#羽沢横浜国大 pic.twitter.com/7yltoghOM0

相鉄線羽沢横浜国大駅。JR遅れで車掌が来ないとかで待機中。早速乗り入れの弊害か?初めて乗ってみたのに何ともです。 pic.twitter.com/hcI2N1hYqr

とにかく遠いイメージがあった横浜羽沢駅。昨日から羽沢横浜国大駅徒歩1分という好立地に生まれ変わりました。さっそく西武鉄道の特急Laviewも直通...というわけではなく、甲種輸送が停車していました。あまりにも風景に溶け込みすぎて気づくのにそれなりに時間がかかりました笑 pic.twitter.com/wdgmt6VZb2

羽沢横浜国大で停止位置調整 まあ慣れないよねえ pic.twitter.com/XIUMYULIC4

羽沢横浜国大駅の周辺。ほんと何もない。コンビニすら無いw pic.twitter.com/FYkPdcxGIW

羽沢横浜国大駅員「ただいま書きたての補充券を販売しております」
焼きたてのパンみたいにいうな

羽沢横浜国大駅の改札カウンターに沼津からの乗客(しかもSuica)が精算に現れてちょっと困惑気味の空気になってわろた。確かに相鉄社員としても今までじゃ考えられない事態だよな

相鉄線からの川越行き初列車。羽沢横浜国大駅の接近放送。 pic.twitter.com/vaJF0JJyKL

三ツ沢上町駅から徒歩2.2km、本日開業の相鉄新横浜線羽沢横浜国大駅にとうちゃこ、iPhone Suicaで入場して開業一番列車始発西谷行きに乗りました。補充券列と券売機列はともに膨大。しかしこの列車(相鉄線内のみ走行するJR車!)は10両編成のためガラガラです。 pic.twitter.com/372l3pTFc5

羽沢横浜国大
開業日前の23:30

徹夜組が10組ほど pic.twitter.com/7zxFgJqrv9

お知らせ
羽沢横浜国大駅の発車標に時刻が表示されました pic.twitter.com/JV2pUeAozQ

【相鉄・JR直通線】羽沢横浜国大〜武蔵小杉駅間にあるトンネル内における携帯回線は、すべてのキャリアで利用可能になりました。

🎉 相鉄・JR直通線開業まで、あと1日!🎉

いよいよ明日、11月30日(土)に「相鉄・JR直通線」が開業します!! 🎊👏👏 同時に、新駅「羽沢横浜国大駅」も営業開始!!🚉👏👏 相鉄線に湘南台駅以来20年ぶり、26駅目の新駅が誕生します✨ #横浜で暮らす #相鉄 #相鉄#相鉄JR・直通線 #羽沢横浜国大 pic.twitter.com/K8NRYt63at

2019/11/26
相鉄12000系の試運転を撮りに西谷に行ったつもりが、撮れたのはモヤ700系で羽沢横浜国大方面を1往復したのを見かけた。意外なものに出会えたので驚いた。 pic.twitter.com/DYdoZ16Iw4

相鉄・JR直通線の開業に先立ち、羽沢横浜国大駅にて「発車式」が開催されています。 pic.twitter.com/5IZ6XeucHg

【相鉄・JR直通線】11月14日の時点で、羽沢横浜国大〜武蔵小杉駅間にある東海道貨物線の港北トンネル内にて携帯電波が通じるようになったことが確認できたキャリアは以下の通りです。

SoftBank系列 Y!モバイル等含
au系列 UQ Mobile等含

*docomoは未確認。情報お待ちしております。 #湘南ライナー

羽沢横浜国大駅を発車すると長いトンネル(貨物線)を走ります。この間は携帯は圏外でした。

#相鉄・JR直通線試乗 pic.twitter.com/q8uGIUBCMs

今度は一眼で西谷駅で撮影した物をアップ
先ほど羽沢横浜国大に入線した相鉄8703×10(8703F)
本線→西谷(1412着1419発)→羽沢への運行時は51運行であったが、羽沢→西谷(1445着1453発)→本線への運行時は92運行に変わっていた
羽沢~西谷間のシャトル列車運行時のテストなんだろうか? pic.twitter.com/gARUgGDat9