Twitter 永山久徳 h_nagayama | 永山久徳 (@h_nagayama) のツイート

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永山久徳@h_nagayama

加齢に伴い判断力が鈍るというのはこういうことなんだな。 twitter.com/2ch_meigen_/st…

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「ハワイやグアムでは日本の運転免許証がそのまま使えるのだけど、向こうの警察官には免許証記載の氏名や有効期限が読めないので国際免許証があると安心」とある。
ということは運転免許証の裏にローマ字と西暦で氏名と有効期限の記載があれば多くの国で国際免許証は不要になるのだ。

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本日(22日)14:30頃FMくらしき「おまかせラジオ」に出演します。
レギュラーの「つぶやきの泉」以外の出演は久しぶりです。
下津井電鉄客車移設プロジェクトについてお話しします。
サイマルでも聴けます。
fmkurashiki.com

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ガンダム40周年。リアルタイム世代の私。本放送時でも小学校ではそこそこ話題になってて、話題に追いつこうとして慌てて見たのが「時間よ、止まれ」と「ククルス・ドアンの島」回。「皆の話と違う。つまんねー」と思って放置してしまいました。その後再放送で開眼し今に至る私。

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「日本の水は綺麗だから水道水がそのまま飲めるんだ」と自慢してる人、少し違う。
日本の水は塩素濃度の基準を世界一高くしているから衛生上飲めるだけであって、水源の綺麗さや健康上の安全性とはまったく関係がない。

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一般の人の言う「バイキングで元を取る」という時の「原価」って、例えば「ロース100gの仕入れ値」程度の認識だったりする。調味料や添え物(下手すりゃメイン原価より高い)、人件費などは無視。
この理論でいくと、ヴィトンのバッグの原価は「牛の皮300円」だという話になる。

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本来は今年4月に始まった年度は、どう理屈をつけても「平成31(年4月1日開始)年度」ですよね。
来月以降は遡って「令和元年度」と呼ぶべし(「どちらも可」ではない)という総務省発のお達しには未だに納得できないのですが、混乱を避けるためには理解できるし、まあ、一年間だけの違和感なら我慢します。

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子供に「パパは出張の時、青い方のANAに良く乗るんだよ」と話すと、「じゃあ赤い方の飛行機はエルサ?」と聞いてきた。かわいいなぁ。

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日本はチップもないので、家に届けさせたり番組を見せてもらったり程度の無形のサービスは無料で当然という価値観なのかも。対して秘書は日本ではやたらお高いイメージだけどアメリカではサラリーマンでも秘書を雇うからこういう値付けになるのかも。 twitter.com/kasumi_kadoya/…

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@kasumi_kadoya コストではなく価値観の問題なんですよねー

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Amazonプライム年会費の値上げがニュースになっているが、日本は4900円に対しアメリカでは約13000円。
逆にアメックスプラチナカードの年会費は日本13万円に対しアメリカでは約6万円。
人件費のかかる運賃や速達に金なんか払わないけど、見栄には払えるという日本人のコスト感覚が如実に表れている。

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入社面接、退職の相談など、会社は淡々粛々と進めていると思っているかも知れないけど、面接官や上司はその人の望む人生や悩みやストレスをすべて受け止め、その人の人生を自分と重ね合わせながら話を聞くのです。私の場合一人と面接するだけでその前後日は飯が食えなくなるくらいのメンタルなんです。

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そこそこ難しいことを「誰でも簡単にできることだ」とバカにして話す人と、誰でも出来る簡単なことをさぞ自分にしかできない難しいことのように話す人。私はどちらも嫌いです。会議中に必ず出てくるその発言を無視するととても簡単に判断ができます。

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時間がないので夕食はマクドナルド。しかし、駐車場が空くのに10分、注文まで行列12分、注文してから出てくるまでに17分・・・人不足や働き方改革が進むとこういう待ち時間が当たり前になるのか?

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二千円札、発行当時は買い物やお小遣い渡すのに便利だったのだけど今では本土では絶滅状態。馴染んでしまえば使いやすい額の紙幣なのに。
ATMやレジの改良に費用がかかるから導入が進まないと言われていたが、本当にそうならこのタイミングでデザイン変更しておけば導入費用はほとんど変わらない。

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特区以外でセグウェイが公道を走れないのは解禁しても利権の旨味が無いから。
セグウェイ免許
セグウェイ保安基準認定機関
セグウェイ防犯登録機関
セグウェイ技適マーク
セグウェイ安全協会
セグウェイ自賠責保険
セグウェイ自動車税
セグウェイ重量税
セグウェイ車検
くらい導入すれば即解禁される。

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さようなら泉の広場。どうするケムリクサ。文化財としてコピー保存するなら今しかない。 pic.twitter.com/78ncdl2hTZ

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「諭吉3枚」とか言ってたのが、5年後からは「エイイチ3枚」になるのか。コピー用紙みたいだ。

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新札の人物やデザインに批判的な方は必ず一定数いるのだから、ユーロのように架空のデザインで済ませるのも手。いっそのことコナンやピカチュウやキティとかでいいんじゃないかな?(版権放棄してもらって)

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一万円札は聖徳太子時代よりも福沢諭吉時代の方が圧倒的に長くなってたんだなぁ。

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とっても醜悪なデザインの紙幣を作ったら、持っているのが嫌になりすぐ使うので経済が好転する・・・なんてことはないか。

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記者の失言トラップ不発に終わる twitter.com/YES777777777/s…

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世の流れを夜に誤植。反省。

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@SM_SeiyaMelodic @CompanyHedgehog @gv5rnVdTYm2J0OI 「事故防止のために歩かないで」は全くその通りなんです。それでも歩く人はリスクを理解した上で気をつければ良いので。それを「設計が、想定が」と事故防止とは別の論点で周知しようとしているのに違和感があったのです。

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すっきり良い感じ。ユニバーサルデザインも夜の流れ。少々外国人向けに振り過ぎてる気もするけど。

紙幣刷新を発表、2024年度上期めどに流通させる方針 news.line.me/issue/economic…

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永山久徳@h_nagayama

日本は雇用も輸出も自動車頼みだと扱われ、技術も世界一だと胸を張っている。なのにこれが大ニュースにならないということは自動車は単なる産業であり、まだ文化としては扱われていないということ。

インディカー第3戦、佐藤琢磨が初のポール・トゥ・ウイン as-web.jp/overseas/469598

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明日は選挙に行きましょう。行けない方は期日前投票を。
現代ですら、投票の権利を得るために殺し合わなきゃならない状況の国だってあるのです。

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新しく無料の高規格道路が開通したのだけど、観光スポット的に地元の方が駆け付けのんびり走っているので、なぜか一般道の方が流れがスムーズになる現象が起きている。

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令和の「令」が命令の「令」とか言ってる人は、31年前に平成の「成」は成敗の「成」だから軍国主義を想起するとか言ってたのでしょう。
「令」を「秩序」と訳した外国メディアの方がレベルが高い。