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トヨタの指導が入ってない最後のダイハツ純血車。アトレー系内装でチープな内装。ロッキー、ラガー亡き後、技術屋さんがやりたい事やった感強い後継車。拡幅しないで、伸長して登録車にするダイハツお得意のパターン。
パイザーと同じくアンバランスな登録車。ピアジオとの提携でイタリアでも販売。 twitter.com/henken_car/sta…