2020年12月9日付の朝日新聞朝刊に掲載した「増刊 日経おとなのOFF」の広告内容が誤っていました。
申し訳ありません。
内容は、以下のアドレスでご確認ください。
info.nikkeibp.co.jp/media/TRE/atcl…
@Nikkei_OFF 今朝の朝日新聞です。
「日経おとなのOFF」の広告、去年のものではないでしょうか? pic.twitter.com/D3LcEuOEsI

富裕層の追徴課税、最高の259億円 高額転売も積極調査|日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
iPhone設定お任せ 悪質な「構成プロファイル」
nikkei.com/article/DGXMZO…

「いいねが多くついてる=そのツイートの内容を良いと思っている人が大勢いる」という考えが安易 twitter.com/nikkei/status/…

松山三越、希望退職に200人応募 改装で直営縮小|日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
“全従業員約250人の8割にあたる約200人が応募した”
【日経特報】NTT、ドコモを完全子会社化 5Gで成長戦略
nikkei.com/article/DGXMZO…
JR東日本が終電時刻を繰り上げへ。首都圏近郊の主要路線で終着駅の到着時刻をおおむね30分程度繰り上げ、午前1時ごろにします。2021年春から。保守作業員の負荷軽減につなげる狙い。
s.nikkei.com/32UQqVJ
東急不動産、利益率0%台の「東急ハンズ」に改革圧力
nikkei.com/article/DGXMZO…

まんだらけ社長に辻中氏|日本経済新聞 (8/26) nikkei.com/article/DGXMZO…

スガキヤ、21年3月までに約30店閉店 北陸からは撤退|日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
“19年度も40店近く閉店し、20年3月末時点で322店体制になっていた。今回の閉店で店舗を2年間で2割減らす計算になる。”

JR西日本、近畿で最終電車繰り上げ 1日約50本削減|日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
“13年と19年を比べると、JR西の大阪、京都、三ノ宮の各駅の利用者数は午前0時台で15%減と時間帯別では最も減少幅が大きかった。”

新型コロナ:新幹線にマダイやホヤ JR東が貨客混載実験|日本経済新聞 (8/26) nikkei.com/article/DGXMZO…
九州新幹線で貨客混載、佐川とJR九州 西鉄はバスで|日本経済新聞 (8/26) nikkei.com/article/DGXMZO…
貨客混載のニュースが2本同時に来た
新幹線にマダイやホヤ JR東が貨客混載実験
nikkei.com/article/DGXMZO…

厚労省肝いりのコロナ対策システム、全国稼働を阻む自治体との溝|日経XTECH|8/4 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum…
感染者情報の国のデータベース 一部データを把握できず|NHK|8/26 www3.nhk.or.jp/news/html/2020…

JR、国鉄末期並みの赤字 苦肉の策の半額切符|日経ビジネス business.nikkei.com/atcl/gen/19/00…
“仮にこの状況が年間を通して続くとして赤字額をはじくと約1兆3000億円になり、国鉄時代の最終年度である1987年3月期の赤字1兆3610億円に匹敵する。”
【日経特報】テレワーク、暗証番号流出 国内38社に不正接続
nikkei.com/article/DGXMZO…

悪夢障害の診断基準によると医学的には「悪夢」そのものの定義はしていないらしい。そもそも悪夢の「悪」は善悪の悪なんだろうか(私は好悪の「悪」だと勝手に思っていた)。 >RTs
style.nikkei.com/article/DGXMZO…
GDP実質27.8%減、4~6月年率 戦後最大の下げ
nikkei.com/article/DGXMZO…

ファクトチェック実践 「検証未了の山」ぼうぜん|日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
「"情報を見極めるプロ"を自認する記者(37)」

マンションの「置き配」 共用部、法的にはグレー|日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…
情報サイトに初の停止命令 破産者掲載で個人情報保護委 nikkei.com/article/DGXMZO…

ロシア SNS規制を巡る対立は「テレグラム」に軍配|日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXMZO…