Twitter yokota4839 yokota4839 | yokota4839(yokota4839) / 2016年9月24日のツイート

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@K05T114F 売国、反日国からの新車が来るんでしょうね・・・・・。 pic.twitter.com/QJe1xkBBvs

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@TTakashi58 @T2104649 @Chikura424 @chikura210 @fwhv8478 これが今も館山にいる408そのものですよね。昔はナンバーが違ったんですね。

館山で撮影したのか、10数年前に撮影の館山日東バスのU-MKです。

運賃箱もなく、特定スクールバス専用車だったのでしょうね。 pic.twitter.com/UyikZJOp6X

某所の都営新エルガ。
Y-B714・Y-B715・H-B745・H-B746・R-B764・R-B765・R-B766の7台が納車待ち。 pic.twitter.com/OXEhjvMYg2

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@mitatchis @kazusaKO3710 @fwhv8478 ありがとうございます。1394は転属後は袖1279になったんですね。628が廃車になったので白子の可能性大ですが、正式な配置先が気になるところですね。 pic.twitter.com/ngTdeb47fl

グットスマイルカンパニー 1/43スケールバス ホビーショー会場にて pic.twitter.com/NB4MZb6nUt

館日最後の木床408も今月で引退です。
と言っても動いてませんが…(-_-;) pic.twitter.com/IGH8dbVb2T

1987年の夏休みに大垣電車区の一般公開へ行った時のひとコマ。
前面がオレンジの153系!…と思いきや、どうやら廃車の165系をこのイベントの為に塗り替えたらしい。
昔は東海も粋な事をしていたんだな。1987.8.1 pic.twitter.com/1eW20rasoj

サハシ153改造のクヤ165-1。右はクモヤ145-121。
この時は既に廃車されていたのかな?
この後、クヤは佐久間レールパークで保存されるも、2009年の同施設閉園のため、翌年7月に解体された。1987.8.1大垣電車区 pic.twitter.com/Gab0o0GNCq

交流色時代のクモヤ193-51+192-51。
元・交直両用架線検測車クモヤ495-1+494-1で、87年3月に直流用へ改造後も翌年まで塗装は交流色のままだった。後継のキヤ95系が登場し、98年1月廃車。1987.8.1大垣電車区 pic.twitter.com/HPXYxydTHE

6-28廃車とのこと。プライベートでも語りに尽くせぬほどの思い出がたくさん詰まったクルマでした。
またこれにより、白子からU代そして標準尺7Eが全滅になります。

21年間お疲れ様。 pic.twitter.com/9Pdpd6ehr5

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@kazusaKO3710 @fwhv8478 @mitatchis @Chikura424 HMCから小湊カラーへの塗り替えに時間がかかっており、627はその塗装変更中の予備車として残していると考えていますが、これで間違いないでしょうか?

まさか今日の走行がHMC色として最後になるとは・・・。
沢山撮っておいて正解でした。 pic.twitter.com/7R4iqJdW6G

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@kazusaKO3710 @K05T114F @T2104649 @fwhv8478 @super_t_bucho @mitatchis @Chikura424 大多喜の627は代替の導入はなく、HMCの塗り替えが終わり次第の廃車なのかもしれませんね・・・。

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@kazusaKO3710 @mitatchis 1273じゃなくて、見慣れないナンバーのエルガ見かけていませんか?
木更津車庫に2894が導入され、1394が転出しました。 pic.twitter.com/l5wJhqkP1Q

本線上に最後まで残った、原型ヘッドライトの103系、クハ103-562。
1994年頃より中間車として編成内に封じ込められたが、廃車直前に習志野電車区へ疎開された時、ご尊顔を拝むことができた。 pic.twitter.com/4i7k2bIqea

鉄道として残すにせよバス転換にせよ、今まで通りとは行かなくなった事情に対して何かしら手を打つ必要がある。

鉄道が無くなり、代替バスも無くなり、地域全体までも無くなる可能性もある。その前のどこかで止める必要がある。三江線沿線は是非、バスの段階で止められるように頑張って頂きたい。

JR東海の真面目な車掌氏によって、三島~熱海で推定16名が特急券をお買い上げのようです pic.twitter.com/YqVcRxpaDC

この青看、随分と「富」んでるなぁ。
「富」の字は全部で5個。
「山」と「8」の字が4個ずつ。
「津」と「館」の字が3個ずつ。 pic.twitter.com/hsJJKqY9oM

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@YNM_560E 新型木更津にも来ましたよ。

92年かそれ以降の撮影と思われる甲種回送。キハ11に似ていますが、詳細一切不明。たぶん新潟鐵工から名古屋方面への輸送だと思います。 pic.twitter.com/ngODDJwGol

今日がマリ区最後の夜になってしまったニューなのはな…
幼稚園の時、コイツを見てめちゃくちゃ驚いたのが記憶に残ってる(通るのがいつも113や183だったからね…)
今晩は後輩達と何を語りあっているのやら… pic.twitter.com/a1vQcoozJL

#普通の千葉駅の日常を見事にぶっ壊した貸切バス
普段はエルガや日デと言ったバスが多いが、この日に限り水色のブルーリボンがやって来た(笑) pic.twitter.com/F14j1DICbH

今日、千葉駅にやってきた小湊バスの水色ブルーリボン pic.twitter.com/CyMx0kWTmB

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@koikesany これはKC代なので、規制が引っかかるからダメですよ・・・・・。木更津車庫に直接登録すれば別ですが、塩田では引っかかっちゃいます・・・・。小湊色になった個体もいます。 pic.twitter.com/6Rg3yAPqjh

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@kiha200kiha52 小湊鉄道は私鉄なので線路規格がありませんが、貧弱な線路と枕木を見る限り、国鉄の簡易線相当とみて間違いないと思います。30kg、15mレールも一部使われているくらいですからね・・。
渓谷中野も、そんなに急カーブはなく線形自体はそこまで悪くないですね。