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絶対わざとでしょ?と思わせる光景

R1.6.24 愛知機関区にて pic.twitter.com/qKt0143sW7

@aichikikankufan これ そろそろ検査が近いんですか‼️
検査が近いとは知っていたのですが、まさか訓練に使われているとは… pic.twitter.com/KP4uPS5TQp

EF64-77

雨のなか多くの鉄道ファンが77号機にカメラを向けていました。職員の方とも話しでは、77号機は籍を下ろしたため廃車となったそうです。しかし天皇陛下の乗った客車を牽引したため解体するかは検討中とのことです。
いずれにせよ大切な鉄道遺産ですよね

R1.6.9 愛知機関区にて pic.twitter.com/1eR4Mi0nbl

DF200-206 撮影
機械室は案外サッパリしている印象があります。
窓には緑のシートが貼られていて、異様な光景でしたがこんな姿のDF200は滅多に見れないと思うと興奮します。

R1.6.8 愛知機関区にて pic.twitter.com/JFxEZR8dAw

今日の1552レは凄いぞ‼️
コキの次位にタキ5B+ホキ2Bが付きます
こちらも目が離せません!

R1.6.1 愛知機関区にて pic.twitter.com/RKctfPp7dN

8865レ EF64-1046牽引+無動EF64-1049

稲沢駅では多くの鉄道ファンの方がカメラを構えていました。西の方々も熱中症に気をつけて頑張ってください。
広島更新重連の人気は凄いですね

R1.6.1 稲沢駅にて pic.twitter.com/OfoYQNb3x4

DE10-1581 運用離脱

皆さんご存知かもしれませんが1581号機の全検が切れてしまっています。
全検切れの後は愛知区で入れ替え作業等をしていましたが、現在は検修庫南側に留置されています。
お疲れ様でした pic.twitter.com/3XDaHK74kr

そういえばJR貨物の制服変わりましたね
帽子がパンケーキみたい🥞
カッコ良いです👍 pic.twitter.com/DmRss1NlJJ

DD51-1028が三重連南端から北端へ移動
825号機の前方が開きました。
825,1801,1028号機の今後の動きに注目です。

H31.4.7 愛知機関区にて pic.twitter.com/MxjIZtnogU

DD51-1803 DD51-891 DD51-1147 DD51-1146
休車DD51の区名札が全車外されました。
あっという間に名車は去って行きます
長い間お疲れ様でした。

H31.4.3 稲沢駅にて pic.twitter.com/G8fDYvjacf

#赤い車両と青い車両を並べる見た人は強制参加
青更新時代のDD51-890と今は亡きDD51-832

DD51-890は今も検修庫前に留置してあります。最近ではアイドリングでエンジンを動かしていたので、エンジンは生きています。是非自走している姿を見てみたいです。 pic.twitter.com/c9okdB61A6

こんな入れ替え作業滅多に見る事が出来ません
待った甲斐がありました!

H31.3.26 愛知機関区にて pic.twitter.com/1DxJ74dW2c

DD200運用表
愛知機関区という肩書きを背負いこれからも遠い東北地方で活躍
なかなか面白いです。 pic.twitter.com/i8a5sUVBfx

シキ800C+ホキ1100 6B
シキは交番検査指定取替のため愛知区へ

H31.3.17 愛知機関区にて pic.twitter.com/sPYuUvpouS

遅1080レ EF66-27牽引

ダイヤ改正前日に27号機を見ることが出来て幸せです。

H31.3.15 愛知機関区にて pic.twitter.com/NhQFA69eDB

DD51-892 EF64-1012 EF64-1019 旅立ち

フランジの擦れる音が泣き声にも聞こえます
本当に涙が出そうでした

H31.2.25 愛知機関区にて pic.twitter.com/vfzYClYySp

5091レ EF210-163牽引+ムドDD200-901

再びDD200が稲沢に来ました!
真っ赤なボディがカッコイイです。
その後仕業庫を介して検修庫に入庫しました

H31.2.24 清洲駅 稲沢駅にて pic.twitter.com/81h74ivK2o

8088レ EF64-1046+EF64-1049

控えめに言って最高‼️
今や原色重連より貴重で、エンド不揃いとかどうでも良いです。

H31.2.25 清洲駅にて pic.twitter.com/qMN6JmRKmq

今日のEF64-1019+EF64-1012+DD51-892の解体線への流れ

08:22 DE10-1592がDD51-892と連結
09:46 DE10の運転手さんが892号機を優しく撫でる
10:06 DE10-1592に牽かれて最後の出発
10:11 EF64-1019 EF64-1012 DD51-892が解体線へ入線

H31.2.25 愛知機関区にて pic.twitter.com/TZ6x1qVthI

EF64-1006解体作業

凄い音を立てながらガスバーナーで所々を切断しています。
区名札のあったところには「髙二」と書かれていました。
なぜ長岡ではなく高崎第二機関区の髙二なのかは不明です。

H31.2.22 愛知機関区にて pic.twitter.com/t25bnhOaLa

今は亡きDD51-875

元青更新の名残りが区名札があった所を見るとよく分かります。
また「直」の文字、つまり875号機が元長方機関区(現 門司機関区)所属だったことも解ります。 pic.twitter.com/y1ut8xh268